Araç Yakıtlarının Geleceği ve Türkiye’nin Konumu
- Benzin ve Dizelin Son Durumu: Yasaklar Kapıda
Dünya, benzinli ve dizel araçların satışı için bir son tarih belirledi.
Emisyon Hedefleri: Çünkü, AB 2030 için büyük emisyon hedefleri koydu: Otomobillerde %55 ve Kamyonetlerde %50 azaltma.
Bu kararlar, elektrikli araçlara geçişin zorunlu olduğunu göstermiştir.
AB’nin Yasağı (2035): Örneğin, Avrupa Birliği (AB), 2035’ten itibaren yeni benzinli ve dizel otomobil satışını yasaklayacak; bunun yerine sadece sıfır emisyonlu araçlara izin verilecektir. Ancak, Almanya bu kurala e-yakıtla çalışan araçlar için bir istisna getirilmesini talep etmektedir.
Küresel Anlaşma: Ayrıca, Türkiye dahil 30’dan fazla ülke ve büyük otomotiv markaları, benzinli ve dizel araçları yollardan kaldırmak için anlaştı.
Elektrikli Araçların Maliyetleri Yüksek mi?

Elektrikli Araçların (EA) Maliyetleri ve Çalışma Şekli
EA’lar ilk alımda içten yanmalı motorlu (İYM) araçlardan daha pahalıdır; bununla birlikte kullanımda ekonomiktir.
- Yüksek Maliyet: EA’ların daha pahalı olmasının nedeni batarya teknolojisi ve yüksek üretim maliyetleridir.
- Kullanım Ekonomisi: Fakat, EA’lar kullanıldığında benzin ve dizele göre çok daha ekonomiktir. Yakıt ve bakım tasarrufu sayesinde, toplam sahip olma maliyetleri (TCO) zamanla İYM araçlara yaklaşır.
- Çalışma Prensibi: EA’lar, elektrik enerjisini motor ve rotor sistemi aracılığıyla hareket enerjisine dönüştürerek tekerlekleri hareket ettirir.
- Türkiye Ne Zaman Elektrikli Araçlara Geçecek?
Türkiye, küresel geçişi taahhüt etmiştir; ancak hızlanması için ek adımlar gereklidir.
Önerilen Adımlar: Dolayısıyla, Türkiye’nin geçişi hızlandırması için vergi teşvikleri artırılmalı, şarj altyapısı ve batarya teknolojileri geliştirilmeli ve son olarak ikinci el elektrikli araç piyasası kurulmalıdır.
Küresel Konum: Türkiye de bu geçişin bir parçasıdır.
Avrupa İle Fark: Avrupa ülkeleri agresif teşvikler (vergisiz satış vb.) uygularken, Türkiye’nin geri kalması rekabet kaybına yol açabilir.

- Araç Yakıtları ve Gelecek Planları
- Yollardan Elektrik Üretimi: Öte yandan, İngiltere’de yollardan elektrik üretimi hedefleniyor. Buna göre, piezoelektrik sistemler araç titreşimlerinden enerji üretecek ve bu enerji trafik lambaları ile şarj noktaları için kullanılacaktır.
Elektrikli araçlara geçiş hızlanmaktadır ve bu kararların nihai sonuçları önümüzdeki yıllarda görülecektir.
Yorum ve Öneriler
TOGG’un başarısı için güçlü pazarlama ve servis ağı kurulmalı,
Türkiye’nin elektrikli araçlara geçişi hızlandırması için,
Vergi teşvikleri artırılmalı,
Şarj altyapısı ve batarya teknolojileri geliştirilmelidir,
İkinci el elektrikli araç piyasası oluşturulmalı,
Kaynaklar
https://www.bloomberght.com/otomotiv-sektoru-ne-zaman-elektrikleniyor-2286044?page=2
